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全電頂裝車

公司生產(chǎn)的全電轉(zhuǎn)運(yùn)車、全電頂裝車填補(bǔ)了國內(nèi)全電化保障車輛的空白,產(chǎn)品滿足各種復(fù)雜工況要求,達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,已獲得實(shí)用新型專利,并已申報(bào)發(fā)明專利、國際發(fā)明專利。工作原理操作安裝平臺把手上的按鈕,將控制指令傳輸給驅(qū)動器,驅(qū)動器接收與處理該控制信號,控制電…

產(chǎn)品介紹

公司生產(chǎn)的全電轉(zhuǎn)運(yùn)車、全電頂裝車填補(bǔ)了國內(nèi)全電化保障車輛的空白,產(chǎn)品滿足各種復(fù)雜工況要求,已獲得實(shí)用新型專利,并已申報(bào)發(fā)明專利、國際發(fā)明專利。


工作原理

操作安裝平臺把手上的按鈕,將控制指令傳輸給驅(qū)動器,驅(qū)動器接收與處理該控制信號,控制電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),將扭矩轉(zhuǎn)遞給梯形絲杠,絲杠螺母通過徑向限位,進(jìn)行往復(fù)直線運(yùn)動,帶動剪叉式升降桿折疊或展開,最終實(shí)現(xiàn)安裝平臺的“上升”、“下降”動作,通過操作角度調(diào)整旋鈕、與上支撐臺推移,適應(yīng)性調(diào)整俯仰、方位和橫滾三個(gè)方向角度的微調(diào)。安裝平臺采用伺服電機(jī)加梯形絲杠的傳動方式,具備機(jī)械自鎖能力,在斷電情況下,可保持原姿態(tài)不變。


全電頂裝車工作時(shí)通過轉(zhuǎn)動手輪驅(qū)動齒輪箱正傳或反轉(zhuǎn),從而將扭矩傳遞給絲杠,進(jìn)行軸向往復(fù)直線運(yùn)動,帶動剪叉式升降桿折疊或展開,最終實(shí)現(xiàn)頂裝車的“上升”、“下降”動作;通過操作角度調(diào)整手輪、與上支撐臺推移,調(diào)整俯仰、方位和橫滾三個(gè)方向角度的微調(diào)。


頂裝車升降機(jī)構(gòu)安全可靠、升降平穩(wěn)、操作簡便,具備機(jī)械自鎖能力。


功能性能

1)安裝平臺承重:170kg;

2)安裝平臺(離地高度)可在140~740mm無級調(diào)整;

3)升降時(shí)間:1.5分鐘內(nèi)完成600mm的升/降高度;

4)安裝平臺上固定臺面在俯仰、方位和橫滾3個(gè)方向均可微調(diào)角度2°;

5)安裝平臺升降機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)升降平穩(wěn)、簡單省力、安全可靠,懸停時(shí)應(yīng)有鎖定機(jī)構(gòu)等安全防護(hù)措施;

6)安裝平臺的設(shè)計(jì)考慮人機(jī)工效,操作簡便,高效,安全;

7)安裝平臺可360°轉(zhuǎn)向,且滾輪帶制動鎖定機(jī)構(gòu);

8)天線/伺服單元水平拆卸/安裝,需要不多于2名操作員執(zhí)行。


應(yīng)用領(lǐng)域

全電頂裝車可廣泛應(yīng)用于機(jī)場大、中、小型飛機(jī)機(jī)腹下裝備頂裝及設(shè)備維護(hù)作業(yè)。


上一個(gè):沒有了

下一個(gè):沒有了

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